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Bonjour, Avec 25 nœuds de vent dimanche dernier, les conditions étaient plutôt musclées pour la r...
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Bonjour, Les Chantiers Gamelin peaufinent les dessous d’Adrien dans la perspective du record du t...
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Bonjour, Comme prévu, nous avons gruté Adrien ce vendredi matin. Il est sur son ber au Port de La...
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message de bord du vendredi 29 avril 2005 |
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Bonjour, Ce message devrait avoir un parfum iodé ! Je suis au large de l’île de Ré à bord d’Adrien que nous avons remis à l’eau hier à La Pallice et que je ramène vers Port Olonna. Son port d’attache aura retrouvé son calme après l’agitation provoquée par l’Edhec. L’épreuve s’est plutôt bien terminée pour nous puisque nous avons gagné le parcours côtier du vendredi et atteint notre objectif en nous classant dans les dix premiers du général. Revenons à Adrien et au programme des prochains jours. Nous allons démonter la voilure d’origine pour installer les voiles en Cuben que North doit nous livrer lundi. Mardi je m’occuperai de l’avitaillement du bateau et à partir du mercredi 4 mai je serai en « stand by », prêt pour la tentative de record. Mon objectif principal est de battre le record du tour des Iles Britanniques en monocoque et en solitaire détenu depuis 1 an par le Belge Michel Kleinjans. Le temps à battre est de 11 jours, 12 heures, 26 minutes et 48 secondes. Ce record n’est pas mon seul objectif, si les conditions s’y prêtent, je vais en chemin tenter d’établir un premier temps de référence en solitaire sur monocoque entre Saint-Nazaire et Saint-Malo. Il s’agit d’un évènement sportif et populaire créé pour soutenir les sauveteurs en mer de la SNSM. Thomas Coville vient d’établir le premier record en équipage sur la distance à bord de son trimaran Sodebo en 1 jour, 1heure, 37 minutes et Ellen Mac Arthur devrait s’y attaquer à son tour dans les prochains jours. Evidemment, vous serez informés de la suite des évènements. Bien amicalement JL VDH
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message de bord du vendredi 22 avril 2005 |
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Bonjour, Avec 25 nœuds de vent dimanche dernier, les conditions étaient plutôt musclées pour la régate de préparation avant l’Edhec. Les étudiants sont entrés directement dans le vif du sujet. La suite fut plus décevante ! Météo France ayant annoncé un avis de grand frais pour lundi, les régates du lundi et du mardi ont été annulées. Je regrette une fois de plus le décalage entre les prévisions et la réalité car lundi, les conditions étaient excellentes pour courir. Nous avons pu régater mercredi avec force 5 le matin et force 3 l’après midi. Classés 6, 6 et 8 à l’issue des 3 bananes parcourues, nous n’étions pas mécontents de notre journée. Jeudi, nous étions dans une pétole peu avantageuse pour le bateau et après la banane du matin nous sommes partis pour un « long » parcours côtier qui nous a permis de virer devant Port Bourgenay, à 8 milles des Sables ! J’aurais préféré une course plus croisière pour le plaisir partagé avec les étudiants mais les contraintes de l’organisation ne l’ont pas permise. D’ailleurs Adrien 2 n’est pas idéalement taillé pour les régates du Spi Ouest-France ou de l’Edhec. Il sera beaucoup plus à l’aise dans une vraie course croisière comme la Route des Hortensias qui nous emmènera aux Açores l’été prochain. A ce sujet, je peux encore accueillir des équipiers, toutes les informations utiles sont accessibles à partir de l'écran d'accueil du site. Mardi 26 avril, je serai à Saint Quentin pour parrainer la promotion 2005 de la Fête des Lauréats, une manifestation organisée par la CRCI de Picardie récompensant les entreprises performantes de la Région. Jeudi 28 je retourne à La Rochelle pour la mise à l’eau d’Adrien. Nous allons poursuivre sa préparation pour la tentative de record dont vous aurez tous les détails la semaine prochaine ! Bien amicalement JL VDH
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message de bord du vendredi 15 avril 2005 |
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Bonjour, Les Chantiers Gamelin peaufinent les dessous d’Adrien dans la perspective du record du tour des Iles Britanniques. Pendant ce temps, je prépare Adrien 2 pour l’Edhec que je parraine cette année. Samedi dernier les étudiants de l’ESC Toulouse ont pu se familiariser avec le bateau mais malheureusement, nous n’avons pas pu régater dimanche. La faute à l’émerillon de l’enrouleur qui nous a lâchés. Depuis, son fabricant, PROFURL, m’en a fourni un plus solide pourvu de deux roulements au lieu d’un. J’ai aussi décidé d’équiper Adrien 2 d’une nouvelle voile en kevlar plus performante, la Voilerie Tarot me l’a fabriquée dans la semaine ! Les tentes et barnums de l’Edhec sont en place, l’enregistrement des inscriptions se fera pendant le week-end et nous attaquerons les festivités dès lundi. Avec des skippers comme Alain Gautier, Joé Seeten, Jimmy Pahin, Yann Eliès ou Yves Pajot, les étudiants seront à bonne école ! Personnellement, je n’ai pas couru l’Edhec depuis très longtemps mais je garde d’excellents souvenirs de courses qui nous emmenaient, avec des parcours de nuit, au large de Belle Ile ou de l’Ile d’Yeu. J’espère que le Comité de course se souviendra qu’il s’agit d’une course croisière et qu’il nous concoctera des parcours de découvertes plus intéressants et formateurs que les traditionnelles bananes à répétition des dernières éditions ! JL VDH
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message de bord du vendredi 8 avril 2005 |
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Bonjour, Comme prévu, nous avons gruté Adrien ce vendredi matin. Il est sur son ber au Port de La Pallice et nous allons laver sa carène avec un jet d’eau sous pression. Le nettoyage terminé, je repartirai vers les Sables d’Olonne préparer l’EDHEC qui se coure là-bas du 16 au 23 avril. J’ai rendez vous samedi matin avec mon équipage constitué d’étudiants de l’ESC Toulouse. Cette école faisant courir 2 bateaux, je dois récupérer les élèves les moins expérimentés. La journée de samedi débutera donc par un cours théorique et l’après midi nous sortirons avec Adrien 2 pour organiser la répartition des postes. Le soir nous répèterons les manœuvres et nous testerons les connaissances dès dimanche en régatant aux Sables d’Olonne. Lundi nous poserons les autocollants sur le bateau dans la perspective de la course puis je reviendrai à La Pallice terminer la préparation d’Adrien. Il sera ensuite confié aux Chantiers Gamelin principalement pour des travaux de peinture. Je tiens à remercier tous ceux qui m’ont prodigué des encouragements pour la construction d’un multicoque de 50 mètres. Je suis malheureusement revenu à la réalité dès le matin du 2 avril en me souvenant que Orange, le multi le plus rapide autour de la planète, ne fait que 36,80 mètres. Enfin, je tiens à féliciter les journalistes de Ouest-France qui avait relayé l’information avant de reconnaître mes talents culinaires pour le poisson d’avril. Je vous donne rendez-vous la semaine prochaine. Bien amicalement JL VDH
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message de bord du vendredi 1 avril 2005 |
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Bonjour, Malgré des conditions météo particulières, manque de vent et brouillard, j’ai pris un grand plaisir à participer à cette édition du Spi Ouest-France. Avec un équipage composé pour partie de débutants formé en 4 jours, je craignais que nous nous fassions larguer mais il n’en a rien été. Les équipiers se sont montrés très efficaces et à l’exception des régates du dimanche, courues dans un très petit temps, nous sommes toujours restés au contact visuel de la tête de course. Le premier jour par exemple nous sommes arrivés dans les 2 manches à 6 mn en temps compensé du premier. Notre classement final n’est sans doute pas terrible mais, au vu du rating et avec un bateau un peu lourd, je suis plutôt satisfait de notre participation. J’éviterai désormais les courses en IRC avec Adrien 2 que je vais plutôt optimiser pour courir dans la jauge HN moins défavorable aux bateaux de croisière. Les prochains jours seront bien occupés ! Ce soir, à partir de 19H, je serai à la Foire Expo de Nantes pour participer à une conférence animée par Jérôme Bonaldi sur le thème « Les enfants de Jules Verne ». J’y serai en compagnie de plusieurs personnalités dont Laurence de la Ferrière qui fût « le premier homme » à atteindre le Pôle Sud en solitaire. Dimanche j’effectue une sortie sur Adrien avec des clients d’ADRIMEX. Mercredi 6 avril je serai en Suisse à Bulle, près de Genève, pour participer à un festival du film d’aventure. J’y donnerai une conférence le soir pour les festivaliers et le lendemain matin pour les écoles. Entre temps, j’ai prévu de descendre Adrien à La Rochelle, il entrera dans le bassin à flots dans la nuit de lundi à mardi et nous le gruterons vendredi pour préparer sa carène dans la perspective du record du tour des Iles Britanniques. Ce sera sans doute ma dernière tentative en monocoque puisque dès la rentrée prochaine nous mettrons en chantier la construction d’un grand multicoque en aluminium de 50 mètres qui devrait me permettre d’attaquer mon propre record du tour du monde à l’envers ! Vous en saurez bientôt d’avantage, je vous donne rendez-vous la semaine prochaine. Bien amicalement JL VDH
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