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Laminaire |
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Ecoulement d'un
fluide non perturbé.
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Larguer |
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Détacher
un cordage. |
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Latte |
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Planchette glissée
à l'intérieur d'une voile pour la rigidifier.
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Lest |
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Poids placé
sous la quille pour descendre le centre de gravité. |
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Loch |
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Instrument qui sert
à mesurer la vitesse du voilier.
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Lofer |
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Passer d'une allure
à une autre en se rapprochant du lit du vent. Contraire
d'abattre. |
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Louvoyer |
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Tirer des bords.
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maître-bau |
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Partie du voilier
la plus large.
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Mât |
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Partie verticale
du gréement maintenue par les haubans dans ou sur laquelle
monte les drisses qui permettent de hisser les voiles.
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Mât aile |
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C'est le mât
profilé de section aérodynamique en forme d'aile
d'avion. On l'oriente en direction de la fonction du vent.
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Mille |
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Unité de
distance valant 1852 mètres et correspondant à
la longueur d'une minute d'arc sur les méridiens.
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Mollir |
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Détendre
un cordage sous tension, contraire de raidir.
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Mouillage |
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Ensemble constitué
de l'ancre et de sa chaîne.
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Mousqueton |
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Bague métallique
à cliquet fixé sur le guindant des voiles d'avant
et crocheté sur la draille ou l'étai (endraillé).
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Navigateur |
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Equipier qui trace
la route et donne le cap.
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Nœud |
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Lien ou unité
de vitesse égale à un mille à l'heure.
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Parer |
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Préparer
une manœuvre ou éviter un danger en arrondissant.
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Parre-battage |
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Objet gonflé,
de forme cylindrique ou sphérique, servant à prémunir
le voilier contre les chocs dus à l'amarrage contre un
quai ou un autre navire.
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Partir à l'abattée
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:Une abattée
entraîne un empannage involontaire.
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Partir au lof |
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Le bateau, au portant,
remonte dans le vent et se couche.
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Passavant |
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Partie latérale
du pont.
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Pataras |
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Câble tendu
entre le haut du mât et celui du tableau.
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Pavillon |
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Drapeau. Il peut
être national ou représenter une lettre ou un chiffre,
il sert alors à communiquer.
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Pennon |
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Ruban matérialisant
le vent apparent le long d'une voile.
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Pétole |
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Cela signifie qu'il
n'y pas de vent.
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Piano |
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Ensemble de taquets
autocoinceurs ramenant dans le cockpit la majorité des
manœuvres.
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Pieds |
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Cela correspond
à une unité de longueur : 0,3048 mètres.
Un 60 pieds, c'est 18,28 mètres.
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Pied de pilote |
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Marge de sécurité
qui, ajoutée au tirant d'eau, donne la profondeur minimum
à atteindre. Elle vaut au départ un pied (33cm)
mais dépend en général de l'état
de la mer et peut atteindre un mètre.
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Pilonnement |
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Mouvement involontaire
vertical du voilier.
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Point |
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Angle des voiles.
Il en existe trois: d'amure, de drisse et d'écoute.
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Portance |
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Composante de la
force aérodynamique (ou hydro) dirigée perpendiculaire
au sens du vent (ou du courant).
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Porter |
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Se dit d'une voile
qui est bordée de façon efficace.
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Profil |
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Coupe horizontale
d'une voile.
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Poussée |
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Le travail des voiles
sur la traînée.
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