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Cadène |
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Point d'attache
d'un filin (hauban ou étai).
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Cap |
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Direction du bateau
par rapport au nord, il est gradué de 0 à 360
(non inclus). |
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Cape |
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Allure où
les deux voiles sont placées pour que leurs effets se
contrent. Le voilier dérive légèrement
et se stabilise un peu plus sur l'eau. |
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Capelage |
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L'ensemble des filins
qui maintiennent le mât.
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Cardinaux |
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Points déterminant
les quatre directions principales N, S, E, W. |
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Carène |
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Partie de la coque
située sous la ligne de flottaison. C'est une oeuvre
vive.
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Cavalement |
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Mouvement involontaire
longitudinal du voilier. |
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Chandelier |
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Barre métallique
fixée verticalement faisant courir les filières
autour du bateau.
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Chaumard |
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Ferrure servant
au passage des amarres, il est situé à chaque
extrémité des deux bords du voilier.
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Chaussette |
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Il s'agit d'un long
fourreau de tissu que l'on descend pour étouffer le spi
en partant de la têtière, et qui facilite son affalage.
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Choquer |
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Laisser filer légèrement
un cordage et par extension la voile.
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Chute |
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Coté arrière
de la voile allant du point de drisse à celui d'écoute.
Elle possède un cordage permettant de creuser la voile
appelé nerf de chute.
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Ciseaux |
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Position des voiles,
bordée chacune sur une amure, permettant l'allure vent
arrière.
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Cockpit |
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Partie creuse de
la coque où se trouve le barreur.
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Compas |
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Instrument, mécanique
ou électronique, donnant le cap magnétique du
voilier.
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Contre-écoute |
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Ecoute, au vent,
qui n'est pas utilisée dans l'allure choisie.
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Cordage |
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Ensemble des filins
textiles. Le mot corde n'est jamais employé, on parle
de bout.
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Coulisseau |
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Petite pièce
métallique fixée sur la voile et glissant dans
un rail le long du mât.
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Courant |
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Mouvement d'un fluide
(eau ou air) avec force et vitesse.
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Culer (faire) |
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Déplacer
le bateau vers l'arrière.
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Déborder |
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Ecarter le voilier
d'un obstacle.
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Décollement |
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Etat des lignes
de courants qui s'échappe d'un profil (de voile ou de
quille).
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Demi-clé |
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Nœud classique
dont un des brins est tendu.
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Départ au tas |
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Cela signifie "
se faire coucher sur l'eau".
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Dépression |
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Cela concerne la
zone de basses pressions où en général
règnent des vents forts, voire de tempête. (contraire
de l’anticyclone).
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Dérive |
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Lame descendant
dans l'eau dans la partie centrale du voilier qui réduit
le déplacement latéral de celui-ci sous l'effet
du vent. Ce déplacement s'appelle également dérive.
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Descente |
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Passage entre le
cockpit et l'intérieur du voilier.
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Dévent |
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C'est la zone perturbée
sous le vent d'un élément quelconque.
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Draille |
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Filin où
s'établit (endrailler) la voile d'avant à l'aide
de mousquetons. Sur les voiliers de petite taille, c'est l'étai
qui fait office de draille.
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Drisse |
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Cordage servant
à hisser les voiles.
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